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汽車檢測設備
簡介:汽車檢測設備是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中,隨著使用時間的延長(或行駛裏程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質等,致使配合副間隙變大,引起運動鬆曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術性能下降。汽車維護作業(或稱汽車保養作業)的核心是“維護"汽車技術狀況的完好。
更新時間:2019-04-12
訪問次數:3101

汽車檢測設備是指為確定汽車技術狀況或工作能力所進行的檢查和測量。培訓目標

通過強化培訓,使學員掌握汽車機修、汽車電器的結構、性能、工作原理;能獨立完成國產、進口汽車的故障分析判斷、檢測與維修。

培訓內容

1、學習進口、國產各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發動機底盤及整車機械維修知識。

2、學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死製動、汽車空調、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓學員在最短的時間內學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。

汽車檢測設備

汽車綜合性能檢測線既能擔負車輛動力性、經濟性、可靠性和安全環保管理等方麵的檢測,又能擔負車輛維修質量的檢測以及在用車輛技術狀況的檢測評定,利用工控機與檢測線上的稱重、製動、速度、廢氣、煙度、燈光、聲級等檢測設備相聯結,將各工位設備的信號經過調理與采集形成數字信號,並自動傳輸到主機上進行存儲,根據檢測結果形成完整的檢測報告,並能提供數據的查詢分析及統計功能,從而實現機動車安全檢測的自動化管理及與上級主管部門及相關業務部門的信息共享。

工作原理

檢測線可以分成三個工段,汽車進入的是*個工段,主要檢測車速、尾氣和底盤,第二個工段主要檢測製動性能,由軸重測量台和製動測試台組成,第三工段主要測量側滑、燈光、聲級等項目,如果有底盤測功或發送機測試的話也放在這一工段。汽車上線後由LED點陣顯示屏提供指示,司機根據顯示屏的提示進行操作。檢測的觸發信號由光電開關提供。

檢測流程為:待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計算機中,在登錄計算機中對所有的待檢車輛進行排隊。當發現*工位空閑時即提示車輛上線。當製定的驅動軸進入速度測試台時,速度測試台舉升板在主控機控製下下降,同時顯示屏上出現測速提示,一般使用40公裏測試,即司機將車速調整到40公裏,計算機記錄下實際的速度。測試完畢後由舉升板將車輪抬出,進入下一個項目。第二區主要為製動性能的檢測,主要設備為單軸反力式滾筒製動試驗台,電機由主控計算機信號控製的電器櫃驅動。 然後進入第三工位,主要是燈光的檢測,由燈光測試儀完成,汽車駛出時進行側滑的檢測。檢測完畢後,主控計算機將數據傳給數據計算機,數據計算機把數據按照一定的格式打印出來,並將其存入數據庫,已備日後的查詢。在同時可以允許有多輛汽車進行檢測,具有較高的效率。

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